Yo'l sirtining sirpanish qarshiligini qanday o'lchaysiz?

Yo'l sirtlarining sirpanish qarshiligi shinalar yoki standartlashtirilgan kauchuk slayder va yulka yuzasi o'rtasidagi ishqalanish ko'rsatkichlarini tavsiflaydi. Muhandislar uchun muhim savol shunchaki yulka "qo'pol" yoki "silliq" bo'ladimi, balki uning yuzasi amaldagi sinov usulida belgilangan sharoitlarda etarli ishqalanishni ta'minlay oladimi yoki yo'qmi.

 

Pendulum Skid Tester mahalliylashtirilgan sirt ishqalanishini o'lchashning amaliy usulini taqdim etadi. Asbob avtomashinaga o'rnatilishi o'rniga, sinov joyida harakatsiz qoladi, mayatnik qo'lining uchiga o'rnatilgan rezina slayder sinov yuzasi bo'ylab harakatlanadi. Natijada yuzaga keladigan energiya yo'qolishi sirtning ishqalanish xususiyatlarining standartlashtirilgan ko'rsatkichini beradi. ASTM E303 Britaniya mayatnik sinov qurilmasini ham laboratoriya, ham dala sinovlari uchun mos-dinamik mayatnik ta'sirini tekshirgich sifatida belgilaydi.

 

Pendulum Skid Tester - bu yulka va boshqa sirtlarda mahalliy ishqalanishni tekshirish uchun mo'ljallangan statsionar, ko'chma asbob.

 

Yo'l sirtining sirpanish qarshiligi nima?

Nima uchun sirt ishqalanishi yo'l harakati xavfsizligi uchun muhim?

Skid qarshiligi asosan shinalar va yulka o'rtasidagi o'zaro ta'sirga bog'liq. Avtomobil tormozlaganda, tezlashganda yoki yo'nalishini o'zgartirganda, kuchlar shinalar va yo'l o'rtasidagi nisbatan kichik aloqa maydoni orqali o'tkazilishi kerak. Agar mavjud ishqalanish qo'llaniladigan talab uchun etarli bo'lmasa, shinalar sirpanishi mumkin.

 

Nam sharoitlar bu muammoni yanada muhimroq qiladi. Suv shina va yulka o'rtasidagi to'g'ridan-to'g'ri aloqani kamaytirishi mumkin, ayniqsa sirt noto'g'ri tuzilishga ega bo'lsa yoki yulka tirbandligida sayqallanganda. Shunday qilib, yulka muhandislari muntazam ravishda yo'l harakati xavfsizligi va sirt ishlashini baholashda ishqalanish xususiyatlarini tekshiradilar.

 

Biroq, sirpanish qarshiligini yulka pürüzlülüğü bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Pürüzlülük, birinchi navbatda, uzunlamasına tartibsizlikni tavsiflaydi va haydash sifatiga ta'sir qiladi, sirpanish qarshiligi esa yulka yuzasida ishqalanish harakatini tavsiflaydi. Yo'l sirt ishqalanishi etarli bo'lmagan holda silliq yurishni ta'minlaydi.

Mikrotekstura mayatnik sinovi uchun ayniqsa muhimdir

Yuzaki tekstura turli masshtablarda mavjud. Mikrotekstura agregat zarrachalarining-kichik miqyosdagi pürüzlülüğüne ishora qiladi, makrotekstura esa suvning drenajlanishiga va shinalar bilan aloqa qilishiga hissa qo'shadigan kattaroq sirt xususiyatlarini ifodalaydi.

 

Britaniya mayatnik usuli, ayniqsa, sirt mikroteksturasining ishqalanish xususiyatini o'lchash bilan bog'liq. ASTM E303 sinovni laboratoriya yoki daladagi sirtlarning ishqalanish xususiyati, mikroteksturasi o'lchovini ta'minlash sifatida aniq ta'riflaydi.

 

Natijalarni sharhlashda bu farq muhim ahamiyatga ega. Mayatnik o'lchovi yulka tuzilishining har bir jihatining to'liq tavsifi sifatida qaralmasligi kerak. Yo'l qoplamasini keng qamrovli tekshirish uchun muhandislar ishqalanish o'lchovlarini makrotekstura o'lchovlari, agregat sinovlari, vizual tekshirish va boshqa -yo'l qoplamasi ishlash ma'lumotlari bilan birlashtirishi mumkin.

Sarkac skid sinov qurilmasi sirt ishqalanishini qanday o'lchaydi?

Mayatnik skid sinov qurilmasining ishlash printsipi

Operatsion printsipi nisbatan sodda, ammo mexanik jihatdan aniq. Sarkaç qo'lining uchida standartlashtirilgan kauchuk slayder o'rnatilgan. Mayatnik belgilangan boshlang'ich pozitsiyasiga ko'tariladi va slayder sinov yuzasi bo'ylab o'tishi uchun qo'yib yuboriladi.

 

Kauchuk slayder sirt ustida harakatlanayotganda, ishqalanish mayatnikdan energiya yo'qolishiga olib keladi. Natijada mayatnik harakatining qisqarishi sinov yuzasining ishqalanish xususiyatlari bilan bog'liq.

 

Bu avtomobilga o'rnatilgan ishqalanish sinov qurilmasidan- tubdan farq qiladi. Pendulum Skid Tester ishqalanishni o'lchashda yo'l bo'ylab harakatlanishi shart emas. Buning o'rniga, asbob o'rnatilgan tanlangan joyni baholaydi.

 

BS EN 13036-4 sarkac sinovini qurilma sinov joyida harakatsiz qoladigan va sarkaç qo'lining uchiga o'rnatilgan slayderdan foydalanadigan usul sifatida tavsiflaydi.

Nima uchun statsionar test tartibi muhim?

Statsionar konfiguratsiya Pendulum Skid Testerni ayniqsa muhandislar ko'p kilometrlarni doimiy ravishda o'rganish o'rniga ma'lum bir joyni tekshirishlari kerak bo'lganda foydali qiladi.

 

Misol uchun, muhandis chorraha, piyodalar o'tish joyi, ko'prikka yaqinlashish, rampa yoki trotuarni ta'mirlash joyi yaqinidagi potentsial sirpanish qismini aniqlashi mumkin. Keyin asbob to'g'ridan-to'g'ri tanlangan sirt ustida joylashtirilishi va mahalliy ishqalanish o'lchovlarini olish uchun ishlatilishi mumkin.

 

Xuddi shu printsip laboratoriyada ham foydalidir, bu erda asfalt namunalari, yulka materiallari, pol qoplamalari yoki boshqa sinov sirtlari nazorat qilinadigan sharoitlarda baholanishi mumkin.

 

Mayatnik slayderi sirtning ma'lum bir maydoni bo'ylab harakatlanayotganda sinov qurilmasi harakatsiz qoladi, bu esa muhandislarga yo'lakning aniq joylarini tekshirishga imkon beradi.

 

Pendulum Skid Tester aslida nimani o'lchaydi?

BPN va mayatnik testi natijalarini tushunish

British Pendulum{0}}turi testeridan foydalanishda eng muhim nuqtalardan biri bu xabar qilingan qiymat nimani anglatishini tushunishdir. ASTM E303 Britaniya sarkac tester yordamida tekis yuzalar uchun olingan qiymat sifatida BPN yoki Britaniya mayatnik raqamini aniqlaydi.

 

Natija belgilangan apparat va protsedura tomonidan ishlab chiqarilgan o'lchov sifatida talqin qilinishi kerak. U avtomatik ravishda universal ishqalanish koeffitsientiga aylantirilmasligi yoki boshqa ishqalanish-sinov usulidan olingan natijalar bilan raqamli almashtirilishi mumkin emas.

ASTM Britaniya sarkac usuli yordamida olingan qiymatlar ishqalanish yoki siljish qarshiligini aniqlashning boshqa usullari bilan mutlaqo mos kelmasligi yoki to'g'ridan-to'g'ri bog'liq emasligi haqida ogohlantiradi.

 

Bu turli laboratoriyalarning sinov hisobotlarini solishtirishda muhim amaliy fikrdir. Ikki qiymatni solishtirishdan oldin muhandislar bir xil sinov usuli, slayder konfiguratsiyasi, sirt holati va hisobot berish tartibi ishlatilganligini tekshirishlari kerak.

Nima uchun bitta ishqalanish soni butun yulka hikoyasi emas

Mayatnikning past natijasi sinovdan oʻtgan joyning ishqalanish xususiyatini- bildiradi, lekin u oʻz-oʻzidan asosiy sababni aniqlamaydi. Agregatning jilolanishi, ifloslanishi, sirtning aşınması, sirtdagi ortiqcha bog'lovchi, noto'g'ri tuzilish yoki boshqa qoplama sharoitlari natijaga ta'sir qilishi mumkin.

 

Shuning uchun, past qiymat aniqlanganda, to'g'ri javob - butun yulka qismi ishlamay qolgan deb taxmin qilishdan ko'ra, tekshirish.

Yo'l qoplamasining skidka qarshiligi testini qanday o'tkazasiz?

Sinov yuzasini tayyorlash

Ishonchli test sinov joyini to'g'ri tayyorlash bilan boshlanadi. Sirt tekshirilayotgan holatni ifodalovchi bo'lishi kerak va bo'shashgan qoldiqlar, haddan tashqari ifloslanish yoki boshqa g'ayritabiiy materiallar hujjatlashtirilishi va tegishli sinov tartibiga muvofiq ishlov berilishi kerak.

 

Aniq sinovga tayyorgarlik, slayder holati, suv holati va o'lchash tartibi loyiha uchun belgilangan standartga muvofiq bo'lishi kerak.

 

Dala tekshiruvi uchun muhandislar keyingi o'lchovlarni mazmunli taqqoslash uchun joyni va tegishli atrof-muhit sharoitlarini qayd etishlari kerak.

Mayatnik tekshirgichni joylashtirish va sozlash

Asbob sinov yuzasiga ishonchli tarzda joylashtirilgan va mayatnik mexanizmi to'g'ri ishlashi uchun sozlangan. Tekshiruvchi barqaror bo'lishi kerak, chunki mayatnikning tebranish paytida taglikning harakati xatolarga olib kelishi mumkin.

 

Keyin mayatnik qo'li va kauchuk slayderni amaldagi protseduraga muvofiq tayyorlash kerak. Slayder holati ayniqsa muhimdir, chunki ishqalanish reaktsiyasi standartlashtirilgan kauchuk va sinov yuzasi o'rtasidagi o'zaro ta'sirga bog'liq.

 

Tianpeng tomonidan yetkazib beriladigan uskuna ushbu statsionar mayatnik sinovi- tamoyili asosida ishlab chiqilgan boʻlib, mahsulot hujjatlari laboratoriyada ham, sayt sirtida ham{1}}oʻtkazish uchun foydalanishni belgilaydi.

Takroriy o'lchovlarni o'tkazish

Professional test bitta nazoratsiz belanchakka tayanmasligi kerak. Amaldagi sinov protsedurasi asbobning qanday shartlanganligini, o'lchovlar qanday olinishini va takroriylik qanday baholanishini belgilaydi.

 

Takroriy o'lchovlar foydalidir, chunki ular operatorga g'ayritabiiy ko'rsatkichlarni aniqlash va izchillikni baholash imkonini beradi. Agar o'lchovlar sezilarli darajada farq qilsa, yakuniy natijani qabul qilishdan oldin operator sirt holatini, slayder holatini, asboblarni sozlashni yoki sinov tartibini tekshirishi kerak.

 

To'g'ri joylashishni aniqlash va boshqariladigan ishlash juda muhim, chunki Pendulum Skid Tester yulka yuzasining nisbatan kichik, mahalliylashtirilgan maydonini baholaydi.

 

Sarkac skid qarshiligini sinash uchun qaysi standartlardan foydalaniladi?

ASTM E303 va Britaniya mayatnik sinovchisi

ASTM E303 Britaniya sarkac sinov qurilmasi bilan bog'liq eng taniqli standartlardan biridir. Joriy ASTM ro'yxati ASTM E303-22, Britaniya mayatnik sinovchisi yordamida sirt ishqalanish xususiyatlarini o'lchash uchun standart sinov usulini aniqlaydi. Qo'llanilish sohasi Britaniya sarkaçli skidka chidamliligini tekshirgich yordamida sirt ishqalanish xususiyatlarini o'lchashni o'z ichiga oladi va kalibrlash jarayonini o'z ichiga oladi.

 

Standart shuningdek, uskunaning tekis yuzalarda laboratoriya va dala sinovlari uchun mos ekanligini ta'kidlaydi. Bu usul, ayniqsa, maqsad tarmoq{1}}darajasini uzluksiz o‘lchash o‘rniga, muayyan yulka yoki material joylashuvini o‘rganish bo‘lganda foydali bo‘ladi.

 

ASTM E303-22 - Britaniya sarkac sinov qurilmasi standarti

EN 13036-4 va statsionar mayatnik usuli

EN 13036-4 oilasi ham ushbu turdagi sinovlarga bevosita tegishli. BSI BS EN 13036-4 ni mayatnik sinovi yordamida sirpanish / siljish qarshiligini o'lchash usuli sifatida tavsiflaydi.

 

Muhimi, standart sinov joyida harakatsiz bo'lib qoladigan qurilmani tavsiflaydi va mayatnik qo'lining uchiga o'rnatilgan slayder yordamida sirtni o'lchaydi. Shuningdek, sinov nisbatan kichik sirt maydonini, taxminan 0,01 m² ni o'lchaydi va shuning uchun natijalarni oddiy yo'l qoplamasi bo'laklarida doimiy ishqalanishni o'lchaydigan mobil qurilmalar bilan taqqoslab bo'lmaydi.

 

BSI - BS EN 13036-4 mayatnik sinovi

 

Tianpeng mahsulot hujjatlarida BS EN 1097-8, EN 13036-4:2003, AS/NZS 4586 va ASTM E303 kabi standartlar roʻyxati keltirilgan.

Pendulum Skid Testerning asosiy texnik parametrlari qanday?

Asosiy mexanik parametrlar

Sarkaç mexanizmining texnik xususiyatlari o'lchovning takrorlanishiga bevosita ta'sir qiladi. Tianpeng tomonidan taqdim etilgan mahsulot haqida ma'lumot 1500 ± 30 g roker / mayatnik og'irligini, silkituvchi markaz va og'irlik markazi orasidagi masofa 410 ± 5 mm va 16 g kauchuk slayderni belgilaydi.

 

Ushbu parametrlar faqat tavsiflovchi xususiyatlar emas. Sarkacning massasi, geometriyasi, slayder xususiyatlari va aloqa sharoitlari standartlashtirilgan o'lchovni yaratish uchun ishlatiladigan mexanik tizimning bir qismini tashkil qiladi.

 

Parametr	Tianpeng spetsifikatsiyasi	Nima uchun bu muhim
Sarkaç/roker og'irligi	1500 ± 30 g	Sarkacning mexanik xususiyatlarini nazorat qiladi
Tebranish markazidan tortishish markazigacha bo'lgan masofa	410 ± 5 mm	Sarkac geometriyasiga ta'sir qiladi
Kauchuk slayderning og'irligi	16 g	Boshqariladigan sirt aloqa elementini hosil qiladi
Qadoqlash	Alyuminiy qotishma havo transporti qutisi	Transport va daladan foydalanishni qo'llab-quvvatlaydi
Sinovni tartibga solish	Statsionar mayatnik	Mahalliy sirtni tekshirish uchun javob beradi

Eslatma: Ushbu maqola uchun taqdim etilgan mahsulot ma'lumotlarida statik bosim qiymati ham keltirilgan. Ko'rsatilgan birlik/qiymat nashrdan oldin asl texnik hujjatlarga nisbatan tekshirilishi kerakligi sababli, u bu erda aniq spetsifikatsiya sifatida ataylab takrorlanmaydi.

 

Sarkac massasi, qo'l geometriyasi va standartlashtirilgan kauchuk slayder o'lchov tizimining asosiy komponentlari hisoblanadi.

 

Sarkacning sirpanish qarshiligi sinovidan qayerda foydalanish mumkin?

Yo'l va yulka sirtini sinovdan o'tkazish

Eng to'g'ridan-to'g'ri qo'llash - bu qoplama sirtini baholash. Muhandislar asbobdan asfalt yoki boshqa yo'l sirtlarining ishqalanish ko'rsatkichlari muhim bo'lgan mahalliylashtirilgan joylarini tekshirish uchun foydalanishlari mumkin.

 

Bu, ayniqsa, yangi qoplama materiallarini tekshirish, ishqalanish darajasi past boʻlgan joylarni tekshirish, turli sirt ishlovlarini solishtirish yoki sirt ishqalanishidagi oʻzgarishlarni kuzatish uchun foydali boʻlishi mumkin.

 

Tianpeng o'zining Pendulum Skid Tester ilovalari orasida yo'l sirtini sinovdan o'tkazish va ishlab chiqilayotgan yangi yo'l yuzasi materiallarini sinovdan o'tkazishni aniqlaydi.

Laboratoriya materiallarini baholash

Asbobdan tegishli laboratoriya namunalarida ham foydalanish mumkin. Bu tadqiqotchilar turli materiallar orasidagi sirt ishqalanishini solishtirish yoki sirt ishlov berish ishqalanish xususiyatlariga qanday ta'sir qilishini o'rganishni xohlasalar foydali bo'ladi.

 

Laboratoriyaning bu qobiliyati juda muhim, chunki faqat dala qoplamasi o'lchovlari har doim ham bir material nima uchun boshqasidan boshqacha ishlashini aniqlay olmaydi.

 

Kengroq yo'lda{0}}materiallarni sinovdan o'tkazish dasturi uchun Pendulum Skid Tester Tianpeng bilan bir vaqtda ishlatilishi mumkin.Asfalt sinov uskunalarivaTosh va agregatlarni sinovdan o'tkazish uchun uskunalarsirt{0}}ishqalanish natijalarini asfalt aralashmasi va agregat tekshiruvlari bilan bog‘lash.

Sarkac skid sinov qurilmasi mobil skid{0}}qarshilik uskunasidan nimasi bilan farq qiladi?

Lokallashtirilgan test va doimiy yo'l tadqiqotlari

Uskunani tanlashda bu farq juda muhimdir.

 

Pendulum Skid Tester - bu statsionar mahalliylashtirilgan sinov asbobidir. U tanlangan joyga qo'yiladi va o'sha hududning ishqalanish xususiyatlarini baholaydi.

 

Mobil skidkaga qarshilik tizimi, aksincha, doimiy ravishda o'lchovlarni yig'ishda yulka bo'ylab harakatlanish uchun mo'ljallangan. Bunday asbob-uskunalar agentlik uzoq yo'l uchastkalarini yoki butun tarmoqni o'rganishi kerak bo'lganda ko'proq mos keladi.

 

Ikkala usul ham universal "yaxshiroq" emas. Ular turli muhandislik savollariga javob berishadi.

 

Talab	Mayatnik skidni tekshirgich	Mobil ishqalanish tizimi
Sinov joyi	Muayyan nuqta/maydon	Uzluksiz yo'l uchastkasi
Uskunalar harakati	Statsionar	Avtomobil-oʻrnatilgan/mobil
Oddiy dastur	Mahalliy tergov	Tarmoq so'rovi
Laboratoriyada foydalanish	Ha	Umuman cheklangan
Batafsil mahalliy tekshiruv	Ajoyib	Kamroq amaliy
Uzoq{0}}masofadagi yo'laklarni o'rganish	Buning uchun mo'ljallanmagan	Mos

 

EN 13036-4 hujjatlari kichik maydondagi statsionar mayatnik sinovi natijalarini uzoq yo'lak uzunligida sirpanish qarshiligini o'lchaydigan mobil qurilmalar bilan oddiygina taqqoslab bo'lmasligi haqida ogohlantiradi.

 

Shuning uchun Pendulum Skid Tester avtomobilga oʻrnatiladigan doimiy yoʻl tekshiruvi tizimini-oʻrnini bosuvchi vosita sifatida emas, balki yoʻl qoplamasining ishqalanishini tekshirish uchun mahalliy yechim sifatida sotilishi kerak.

Pendulum Skid Tester natijalarini qanday talqin qilish kerak?

Metodologiyani tekshirmasdan turli xil test usullarini solishtirmang

Yo'l qoplamalarining ishqalanish tahlilidagi eng keng tarqalgan texnik xatolardan biri{0}}bu turli sinov tizimlari tomonidan yaratilgan raqamlarni xuddi bir xil bo'lganidek solishtirishdir.

 

Britaniya mayatnik raqami - bu belgilangan apparat va protsedura asosida yaratilgan natija. ASTM E303 aniq ta'kidlaydiki, usuldan olingan o'lchovlar ishqalanish yoki siljish qarshiligini aniqlash uchun ishlatiladigan boshqa usullar bilan to'g'ridan-to'g'ri mos kelmasligi yoki bevosita bog'liqligi yo'q.

 

Shuning uchun muhandislar natijalarni solishtirishdan oldin sinov usulini, uskuna konfiguratsiyasini, slayderni, sinov holatini va hisobot birligini aniqlashlari kerak.

Ishqalanish ma'lumotlarini sirt holati bilan birga foydalaning

Ishqalanish o'lchovi qoplamaning o'zi haqidagi ma'lumotlar bilan birgalikda foydali bo'ladi. Agregatni parlatish, sirt ifloslanishi, to'qimalarni yo'qotish, yuvish, aşınma va boshqa mexanizmlar sirt ishqalanishiga ta'sir qilishi mumkin.

 

Misol uchun, agar yulka qismi ishqalanishning kamayib borayotganini ko'rsatsa, agregat zarralari ko'rinadigan darajada sayqallangan bo'lsa, agregatning chidamliligi va silliqlash qarshiligi qo'shimcha tekshirishga loyiq bo'lishi mumkin. Agar sirt tuzilishi ham sezilarli darajada o'zgargan bo'lsa, tekstura sinovi qo'shimcha dalillar keltirishi mumkin.

 

Bu yondashuv sinovni oddiy oʻtish/qobiliyatsiz oʻlchashdan yoʻl qoplamasi-tashhis qoʻyish vositasiga aylantiradi.

Sarkac skid sinov qurilmasiga qanday texnik xizmat ko'rsatish va kalibrlash kerak?

Mexanik holat o'lchov sifatiga bevosita ta'sir qiladi

Asbob boshqariladigan mayatnik harakatiga bog'liq bo'lganligi sababli, mexanik holat muntazam ravishda tekshirilishi kerak. Sarkaç qo'li, slayder yig'ilishi, aloqa qismlari, sozlash mexanizmlari va taglik to'g'ri ish holatida qolishi kerak.

 

Kauchuk slayder alohida e'tiborga loyiqdir, chunki u sinov yuzasi bilan bevosita o'zaro ta'sir qiluvchi komponent hisoblanadi. Uning holati va belgilangan sinov tartibini izchil nazorat qilish kerak.

 

Kalibrlash va tekshirish amaldagi standart va ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq bo'lishi kerak. ASTM E303 standart ichida kalibrlash protsedurasini o'z ichiga oladi, bu kalibrlash ixtiyoriy ma'muriy faoliyat emas, balki o'lchash metodologiyasining bir qismi ekanligini tasdiqlaydi.

Nima uchun takroriylikni tekshirish muhim?

Agar bir xil tayyorlangan sirtdan takroriy o'lchovlar kutilmagan darajada katta o'zgarishlarni ko'rsatsa, operator raqamlarni o'rtacha hisoblab, davom etmasligi kerak. Oʻzgarish beqaror oʻrnatish, mos kelmaydigan slayder holati, sirtning bir xilligi-yoki boshqa protsedura muammosini koʻrsatishi mumkin.

 

Sifat nazorati ostidagi laboratoriyalar uchun{0}}uskunalar identifikatsiyasi, kalibrlash holati, slayder holati, sinov joylashuvi, atrof-muhit sharoitlari va individual o‘lchovlar qaydlarini saqlash uzoq muddatli natijalarni baholash uchun ancha mustahkam asos bo‘lib xizmat qiladi.

Xulosa va tavsiyalar

Yo'l sirtlarining sirpanish qarshiligi o'rganilayotgan muhandislik savoliga mos keladigan usul bilan o'lchanishi kerak. Pendulum Skid Tester, ayniqsa laboratoriyada yoki to'g'ridan-to'g'ri saytda tanlangan sirtning mahalliy ishqalanish xususiyatlarini baholash uchun foydalidir.

 

Uning ishlash printsipi oddiy: sarkaç qo'liga o'rnatilgan standartlashtirilgan kauchuk slayder sinov yuzasi bo'ylab harakatlanadi va natijada energiya yo'qolishi ishqalanishni o'lchash uchun asos bo'ladi. ASTM E303 laboratoriya va dala sinovlari uchun Britaniya mayatnik testerini taniydi, EN 13036-4 esa sirpanish/skidka qarshiligini o‘lchash uchun statsionar mayatnik yondashuvini tavsiflaydi.

 

Yo'l muhandislari uchun asosiy narsa o'lchov nimani anglatishini tushunishdir. Sarkaç natijasi universal ishqalanish koeffitsienti sifatida ko'rilmasligi yoki to'g'ridan-to'g'ri mobil uzluksiz ishqalanish tizimlarining o'lchovlari bilan taqqoslanmasligi kerak. Buning o'rniga, u tegishli test standarti doirasida talqin qilinishi va yulka tuzilishi, agregat xususiyatlari, sirt holati va boshqa muhandislik dalillari bilan birgalikda ko'rib chiqilishi kerak.

 

Laboratoriyalar va yoʻllarni sinovdan oʻtkazuvchi-tashkilotlar uchun Tianpeng's Pendulum Skid Tester, ayniqsa, laboratoriya tekshiruvi va joy-yerida tekshirish zarur boʻlgan joylarda yoʻl qoplamasi va material sirtining ishqalanishini mahalliy sinovdan oʻtkazish uchun amaliy yechim taqdim etadi.

 

Yo'l qoplamasining skidka qarshiligini sinash haqida tez-tez so'raladigan savollar

Tez-tez so'raladigan savollar 1: Pendulum Skid Tester to'g'ridan-to'g'ri yo'lda ishlatilishi mumkinmi?

Ha. Pendulum Skid Tester statsionar asbob sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, uni saytdagi sinovdan o'tkazish uchun-tanlangan yulka joyiga joylashtirish mumkin. Uni avtomobilga o'rnatish shart emas.

Tez-tez so'raladigan savollar 2: Pendulum Skid Tester laboratoriyada ishlatilishi mumkinmi?

Ha. Britaniya mayatnik usuli laboratoriya va tegishli sirtlarda dala sinovlari uchun javob beradi. ASTM E303 har ikkala dasturni ham aniq belgilaydi.

Tez-tez so'raladigan savollar 3: Pendulum Skid Tester nimani o'lchaydi?

U standartlashtirilgan kauchuk slayder sirt ustida o'tganda yo'qolgan energiya asosida sinovdan o'tgan sirtning ishqalanish xususiyatini o'lchaydi. Natijalar odatda ASTM E303 metodologiyasi ostida Britaniya mayatnik raqami sifatida ifodalanadi.

Tez-tez so'raladigan 4-savol: Mayatnik natijalarini to'g'ridan-to'g'ri mobil skid{1}}qarshilik o'lchovlari bilan solishtirish mumkinmi?

Yo'q. Ikki usulda turli xil sinov konfiguratsiyasi va o'lchash tamoyillari mavjud. EN 13036-4 kichik maydondagi statsionar sinov natijalarini oddiy yo'l qoplamasi bo'laklarida ishqalanishni o'lchaydigan mobil qurilmalar bilan taqqoslab bo'lmasligini alohida ta'kidlaydi.

Tez-tez so'raladigan 5-savol: Mayatnikning siljish{1}}qarshilik sinovini o'tkazishdan oldin nimani tekshirish kerak?

Operator asbobning mexanik holatini, sozlash va barqarorligini, kauchuk slayderni va uning holatini, sinov yuzasini va amaldagi sinov standarti talablarini tekshirishi kerak. Kalibrlash va tekshirish ham tegishli protseduraga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Tegishli Tianpeng sinov uskunalari

Yo'l qoplamasini to'liq tekshirish uchun{0}}ishqalanish sinovi boshqa laboratoriya sinov tizimlari bilan birlashtirilishi mumkin:

Asfalt sinov uskunalari

Tosh va agregatlarni sinovdan o'tkazish uchun uskunalar

Materiallarni sinovdan o'tkazish uchun uskunalar

Umumiy jihozlar

Mahsulot haqida ko'proq ma'lumot, texnik xususiyatlar yoki ilg'or asfalt sinov uskunamiz bo'yicha ekspert maslahati uchun, iltimos, bugun bizning mutaxassis jamoamiz bilan bog'laning.Tyanpeng.